QRV válvula de escape rápido

Las válvulas de escape rápido se utilizan para conducir el aire de alimentación a los elementos neumáticos y luego liberar rápidamente la presión para efectuar el desacople (embrague) o desbloqueo (freno) del conjunto en el menor tiempo posible.

Este modelo de QRV se coloca roscado directamente en la válvula de entrada de aire del propio elemento neumático, reemplazando al codo normal.

El aire se evacúa por la salida de la válvula de escape rápido. Ello permite que las zapatas y la campana de arrastre pierdan contacto casi instantáneamente ya que la válvula de escape QRV se encuentra mucho más próxima a la cámara de aire del embrague/freno que en una instalación común, donde la cantidad de aire a desalojar es mayor ya que incluye también el volumen de toda la línea de alimentación hasta la válvula de maniobra

Se reduce casi a cero el deslizamiento evitando la consiguiente elevación de temperatura que conduce al desgaste prematuro de los elementos de fricción.

Pueden utilizarse en las líneas CB y VC.

Son equivalentes y totalmente intercambiables con sus similares de las marcas Eaton Airflex, Fawick, Falk, Renold, Gummi, etc.